デリカD:5の日産マーチK13改・デリカの初回車検はディーラーで・一部整備はセルフで実施・マーチ用サンシェードをやっと購入に関するカスタム事例

車検の予約の為、三菱自動車へ行くのに約1ヶ月振りにデリカを運転しました😅
事故の修理で1ヶ月かかったからと基本、平日は嫁さんの足なので。

写真の場所は、セリアの駐車場。
端に寄せて駐車&隣に停められない様に斜めに停めて、運転下手を装ったら、結構駐車場いっぱいだったが、買い物済ませた後、右横２つ空いてました😏

嫁さんが以前もらった車検見積は、エンジンオイル&エレメント交換やブレーキ分解、清掃等、燃料添加剤とかいらないものが含まれている代わりに必要なものが入って無かった。

ブレーキパッドは、純正のブレーキパッドの効きが甘かったから、ちょっと前にディクセルのESに替えたし、オイルは納車後、全て自分で交換。
最初の1回目は1,100kmちょっとで交換し、以後2,700km前後で全てTAKUMIの0W30のDL-1に交換しているから車検では無しにして、ATF交換とリヤデフオイル交換、トランスファーオイル交換を追加して、176,305円…1回目の車検としては過去1高い、大体ヴォクシーの時の倍くらいの値段だが、必要な油脂交換をして、20〜30年維持できれば良いかなと仕方ない支出。

しかし、重量税が高い😂
うちのデリカは2t超の車重だからか、たぶん他のデリカより高い41,000円😅

青空駐車なので、マーチ用のサンシェードをセリアで購入。

リヤ用に買ったが、少し大きかったのと、薄いスモーク貼ってあったので、横の窓用に代用😅
これで少しは車内温度上昇を抑えられるかな