WRX S4のフェニックスパワー・エンドレスブレーキ・インチアップキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のフェニックスパワー・エンドレスブレーキ・インチアップキットに関するカスタム事例

WRX S4のフェニックスパワー・エンドレスブレーキ・インチアップキットに関するカスタム事例

2022年03月14日 18時48分

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ケイスバル WRX S4 VAG

WRX S4 E型に乗ってます。22歳社会人です。 スバル乗り、車好きの皆様よろしくお願いします。

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CTの皆様かなり投稿が空いてしまいまいました。
転職活動や資格取得の為忙しく車を弄ってる暇が無かったです。
その為今年初投稿です。まず、新年早々にTwitterの方から譲っていただいたクールレーシングのフロントグリルを3月11日に取り付けました。これで念願の深グリルになりました。

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土日を利用してアイライン、LEDアクセサリーライナーとフォグランプにカラーフィルム を貼りました。

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そして12ヶ月点検の時にバッテリーがそろそろヤバイと言われたので、純正からパナソニックのカオス100D23Lに交換

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そして今日、朝イチフェニックスパワーに入庫しまして、
昨年末の鈴鹿走行後ブレーキを引きずってる症状があり
オーバーホール するか、エンドレス キャリパーキットにするかの2択になり、毎回サーキット走る時にブレーキの心配をするくらいならと思いエンドレス のキャリパーを年末に注文してました。
右下にチラッと写っております😊

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今回取り付けるキャリパーキットです♪
フロント6ポットライト2ピースローターで355ミリ
リアインチアップキット2ピースローターで332ミリ
色々は、エンドレス のイメージカラーのブルーアルマイトです。

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リアのローターの直径がこんなに違います
前が純正、後ろがインチアップキットのローターです

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外したフロントブレーキです。今までお疲れ様でした。

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フロントブレーキです6ポットに355ミリの2ピースローターです!
この色がたまらん!

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リアブレーキです。
純正のキャリパー流用で、専用ブラケットとその上に専用のプレートが付きます。ローターは、332ミリの2ピースです♪

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完成するとこんな感じになりました!
RI-Aの隙間から見えるキャリパーがかっこいいです♪
横から見たらVAB見たいです。
帰りに乗った感じ、ブレーキペダルを踏むと今まで以上に効きが良くなりました。キャリパーの剛性感?を感じます。これで安心してサーキットを走れます!

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ホイール装着したフロントキャリパー

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ホイール装着したリアキャリパー

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