プリウスαの６月もよろしくお願いします・修理から復活・ミネルバＦ205・ホムラええなぁ〜リターンズ・テール変えたい！に関するカスタム事例

皆さんこんにちは☺️

CTかなり久々になっちゃいました💦
なんせ愛車が板金修理で半月ぐらい手元にありませんでしたので意気消沈しておりました😭
昨日やっと戻ってきましてコレでα完全復活です😍
行きたかった群馬プリウスMT間に合いませんでした😭😭😭

この写真で違和感にお気付きの方は普段から投稿よく観てくれてる方ですよ！
愛車の復活に合わせホムラも復活🤭

板金したリアドアはパテは一切使ってませんよ🙄
保険屋さん相当頭抱えたでしょうから大きな声じゃ言えませんが新◯なので🤣
リアドアだけ新車になりましたw

色調合わせるのにフロントドアとテールランプの方まで再塗装入ってるのでめちゃめちゃキレイで元以上の仕上がりになって戻ってきました😍
側面全塗装に近いです💦
細かい性格の自分ですので必死に粗探ししましたが見えない部分の養生が甘いぐらいしか粗がなかったです😅

やっぱりホムラ最高です🤩
離れて気づく愛おしさっヤツですかね🥹w

V35純正鍛造より気持ち重量が重くなったけどホイールだけでも印象変わるのでやっぱり見た目はかなり重要ですね🤔

サイドビューもグッド😍

あっ車高はフロント3mm上げて元の車高に戻りました💦
今回タイヤサイズ変更したので今まで以上にフェンダー擦るのはストレスなので😅
今の車高なら全切りフェンダー擦らないで快適ドライブになるはず😁

ノースペーサーでこのツラに出来るホムラ、やっぱりあなたは最高よ👍

今回のタイヤはミネルバF205で225/35にしました🫡

初セレクトのタイヤですが情報は色々と聞いてましたのでロードノイズと耐久性がどのくらいなのかが今後の楽しみですかね🤔

ベルギー製（中国製造）あのコンチネンタルが手掛ける子会社？サブブランド的なタイヤです☺️

9.5Jにミネルバ225/35でこんな感じの引っ張り具合いです！
大好きだったピンソよりちょっと太いですがショルダー形状はかなり似てます🤩

それとショルダー側のトレッド溝が元からめちゃめちゃ浅くて裏組したの？って感じなのでそれなりのキャンバーだと全く耐久性ないと思いますのでキャンバー車にはオススメ出来ないタイヤかと💦
その逆でフェンダー逃したいのなら好都合かと思います！が内も外も元から溝が浅いんじゃどちらにせよ耐久性に問題ありですね😅

個人的感想ですがどなたかの参考になれば🫡

内側はこんな感じ🙄

このタイヤは独特の臭いで今まで経験のない香りでめっちゃ臭いです🫣
トレッドウエア320って事ですがそれ以上に柔らかい感じがしますね💦

テールランプにサイドマーカーが欲しくてテール模索中です🙄

↑定番のコレ！

でも見た目が今と全く変わらないのが何かな😮‍💨
良く見ないとわからない小さなサイドマーカーが光るだけの変化にこの金額払うには高すぎる🫣

↑またもやレヴィーア買うのもな〜🤔

今の仕様に付けるなら黄色◯したクリアタイプかインナーブラックタイプの2択なんだけどな🤔
レヴィーアの良いところはサイドマーカーがUS純正よりも低くていい場所で光ってくれるのがgood👍

理想はGs純正タイプテールのサイドマーカー光るヤツ！！
TYC製で昔売ってたみたいだけど探してももうどこにも売ってない😭😭😭

とにかくテールにスモークで黒いんじゃなくてインナーブラックみたいな黒を入れてみたい🙄

スモークじゃない黒系のテールを眠らせてる方いらっしゃいましたらコメントお願いします🙇

大切なフォロワーの皆様へしばらくいいね！やコメント出来てませんでしたので投稿これから拝見させて頂きます🙇