レヴォーグのxrmさんが投稿したカスタム事例

stiフレキシブルドロースティフナーリアの取付を行いました。
リアバンパーの中に取り付けるパーツの為、取付完了すると見えません！(^◇^;)
取り付けは、またまた、自分で行いました。

リアバンパーを外さないと行けないので、結構骨が折れます。

取り付けたパーツは、取り付けフレームと、バネの入った棒キレです(^_^;)

フレームをボルトで、取り付け指定されたトルクでトルクレンチで締めます。
本体を取り付け、決まったテンションをかけます。
で、完成です

取り付けてバンパーを戻せば、全く見えなくなるパーツですが、効果に関しては、私はとても高いと感じました！！
フロントの回頭性がとても良くなり、コーナーや、道路への合流など、停止からのスタートから、走行中のコーナーまで、とても気持ちよく曲がることが出来るように思います。また、直進安定性も良くなったようなぁ！
ただし、先に、STIのフレキシブルタワーバーとフレキシブルドロースティフナーフロントは、付いて居ますので、単体での効果なのか？フロントのパーツとリアのパーツの相乗効果なのかは、分かりません。
あー！一応、私の個人的な感覚での意見ですので、感じ方はそれぞれだと言うことは、ご承知の程！！

唯一、外から見て付いてますよ！！アピールは、このステッカーだけです！！(^_^;)