アルトワークスのオイルキャッチタンク取付に関するカスタム事例
2020年12月13日 18時18分
今日は、前々から気になっていたこちら❗
トラストさんのオイルキャッチタンク～✨を、取り付けたいと思います🎵
が、これは……
汎用品だし、ポン付け出来ない事は承知で購入したけれど…取り付け場所が見当たらない(笑)
大容量インクラが邪魔❗(笑)
付属のステーじゃまず無理だなぁ…
そして、ホースの径も合わないから異形のニップル？ジョイント？とか買ってこないと😅
ない頭をフル回転させながら、試行錯誤のすえ……
これ使えんじゃね⁉️
っと買い集めたブツと、家にあったブツで取り付け開始です🎵
まずは、買ってきた名前のわからないクランプっぽい金具をバーに装着❗
下のネジに押されて固定されてます。
バーへの傷防止、滑り止めに厚めの両面テープを張っ付けてあります。
そして、家にあったL字アングルを上のボルトで共締めし土台に。
そしてそして、その土台にタンクを装着❗
ホースの位置を意識しながら、左右の位置決め。
ボンネットへの干渉も無問題。
写真を取り忘れましたが、ホースの継ぎ手を買って取り付けしました😁
なので、良く見るとホースの色は二色になってます😅
ガッツリ固定されてるし、試走してもカタカタ音ないし、まぁこんなもんでしょう🎵
エンジンの保護になるかな？
結局、買い物入れたら１日がかりになってしまった😅
でも、楽しいから良し❗これだからDIYはたまらんのです(笑)
多分今回のは、今年最後の車弄りになるでしょう😁
塗装くらいはやるかもですが…😒
スタッドレスはどうしようかな…地元は滅多に雪降らないし、凍結もほとんどないから履き替えなくてもいいけど…
純正ホイールに付けてあるから、天気予報観てヤバそうだったら取り付けしよう🎵
