セラのトヨタ セラ・希少車・オールステンレス・ワンオフ・マフラーに関するカスタム事例

セラのマフラーをアップデートしました🎶

ずー〜〜〜〜っと妄想してたコトで、この砲弾マフラーにステンレス製のセンターパイプを組み合わせて、排気系をオールステンレス化が完成しました✨✨
エキマニ=藤壺
フロントパイプ=藤壺
触媒=純正
センターパイプ=藤壺
リアマフラー=Beeレーシング

というのも、このセラ専用砲弾マフラーは、純正のセンターパイプに付ける用に造られており、走りがイマイチなのと見た目が不満でした😞

そもそもセラの市販の社外マフラーは藤壺のレガリスくらいしかなく、センターパイプとタイコがオールステンで悪くはないんですが、いかんせん音が静か過ぎるのと、タイコが重いのが不満でした😅

そこでこの藤壺のセンターパイプを使えないかな?という妄想が始まりで🤔

ただ、藤壺のセンターパイプにこの砲弾マフラーは付かないんです😭　パイプが長いのとフランジの角度が違うんで、

パイプをカットし、削っては取り付けて外し→削っては取り付けて外し→を2時間程繰り返して💦寸法を微調整し、

アマゾンで買った汎用のフランジを溶接😎

軽く磨き上げてからドッキング⭐️　イイ感じに付きました🎶

藤壺の良い抜け感+砲弾の良い音で、走りも見た目もめっちゃイイ感じになり、大満足です😍

ちなみにコレが今までの、純正センターパイプ+砲弾マフラー仕様