インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2026年05月27日 09時27分
ラファ松 ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
5気筒のビートを浴びながら
自宅前の交差点にて
ふと
違和感を感じ
ミラーをチラッと
ん？
NBOXな
ゴミ箱🗑️😂
