ロードスターの鈴鹿サーキットフルコース・走行会・メンテナンス・ロードスター に関するカスタム事例
2026年03月03日 00時53分
ロードスターのホイールも変更しました。
マイスターM1Rの16インチ9J±0です。
タイヤは、ナンカンのNS2R195/45R16
ハイグリ履かせてますので、もちろん目的はこういう使い方
はい、カッコイイ
めちゃくちゃいい感じに楽しみました
そして、知り合いの土手っ腹にやってやりました。
こちらは、バンパー、ウインカー、ストラット手前のフレーム、フェンダーの大損害です。
仕方ないです
とりあえず、フレームシバいて、形戻して適当に部品固定して放置
ムーヴのイベントがすぐなんでw
そして、ムーヴのイベントが終わり、ロードスターを修理に預けて年末に取りに行く直前に指を大怪我し、1月までお預けに。
車直ったんよ！と意気揚々と引き上げひと月も経ってない中緊急のメンテナンス。
とりあえず延長ロア撤去しノーマルに。
ブーツ破れてた
リアパッドも、ストリートからフロントと同じカーボンメタルに
ハードブレーキ過ぎて崩壊してた
アライメント出したらロアアームボルト折れた。
予備のボルトあったからアームごと持ってったけど、色々とあって1日ヤバかった
早朝から見慣れない場所に行き、鈴鹿サーキット本コース走ってきました。
2分47秒フラット位で終了
無事生還、感想、ノントラブルで終われました。
最後に、帰り道に落下物で直したばっかのバンパーにまた亀裂(見えないとこ)入ったのが許せない
