スイフトスポーツのZC33sマフラー・ZC33sROSSO・ZC33s競技用・ZC33sハイパースペックLに関するカスタム事例

この画像は正直関係無いです😅

今日はセンターマフラーを変えたのでそのレビューと今までスイフトスポーツで付けていたマフラーの率直な感想を言おうと思います。

まずはコレ、
『HKS ハイパースペックL』
コレは納車当時から付けてたマフラーでこのマフラーは［抜け］も良く、［音も低い音から高音］まで出る素晴らしいマフラーでした！
後、［篭り音］も無かったので非常に乗りやすいマフラーでした！

ただ、音が少し小さかったので当初の僕はこのマフラーを売ってしまいました笑

次はは『ロッソモデロ（センター競技用）』というメーカーのマフラーです！

HKS ハイパースペックLよりも音がかなり大きくセンターを競技用にしたお陰で抜けの良さはハイパースペックLと同じぐらい良かったです！

アクセルを抜くだけでマフラーからポンポン音が鳴るのも好きでした！

しかし、篭り音がかなりあったので慣れるまで大変でした😅

音を求めない人はハイパースペックLでいいと思います笑

次はコレ
『ロッソモデロ（センターもロッソ）』のやつです！

コレは1番酷かった笑😅

音は籠るし、抜けは最悪に悪いしでマヂでオススメしません。笑

正直ハイパースペックLからこのマフラーに変えた時は色々ストレスヤバかったです😅
音も少し低音でしたが、篭り音が酷くて耳に入ってこないです。笑

音楽、会話、無理です笑
まだ、センターストレートの競技用を入れた時の方が音も良かったし、篭り音も静かでした。笑

そして現在の『センター純正、リアピースロッソ』の組み合わせです！

コレが1番気に入ってます！

抜けはセンター競技用の方が若干良く、パワーも出てる感じはありますが、なに分下のトルクがかなり厚くなったので、音だけ出て、走っていかなかったセンターストレートより、音は静かで超低音が響くセンター純正の方が凄く運転しやすいです！

センター競技用だと抜けがいいのでスタートダッシュするとニ速でもホイールスピンしてしまうので正直扱いづらかったです。

センター純正だと若干抜けも悪くなるので、そのおかげかコンピュータ弄った後でも乗りやすいですね！

順位発表❗️❗️
１位・・・　純正センター＋リアROSSO
２位・・・　HKS ハイパースペックL
３位・・・　センターロッソ競技用＋リアROSSO
４位・・・　センターロッソ（車検対応）＋リアROSSO
でした〜〜
あくまで僕の感想なのでそこんとこヨロピク！