ともきさんが投稿した気になるクルマを見に行こう・トヨタ・新型クラウン・クラウンクロスオーバーGレザーパッケージ・試乗してみたいぞに関するカスタム事例

皆さんお疲れ様です😊
いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。　

「気になるクルマを見に行こう」第？？弾。
新型クラウン クロスオーバーです。

先日発表されたばかりですが、プロトタイプを見ることが出来たのでご紹介🤗

新型クラウンだけど、今回から大々的にグローバル展開
するそうで(今までは日本以外は中国とか一部地域しか販売なし)、4つのボディタイプがあります。
①セダン
②セダンの車高を上げたクロスオーバー
③SUVクーペのスポーツ
④どう見ても普通のSUVのエステート

今回クロスオーバーが先行して出てきたけど、それにしてもコレがクラウンですか。
クラウンと言えば派手なラジエターグリルなんだけど
見当たりませんね💦
クロスオーバーとは言え訳わからん。

グレードはクロスオーバーGのレザーパッケージ？
説明にはGとしか書いて無かったけどね。

パワートレーンは全てハイブリッドで大きく２つ。
2.4ℓターボE/G＋モーターのクロスオーバーRS系と、
2.5ℓE/G＋モーターのG、Xです。

クロスオーバーなので駆動は全てAWD。
後輪は電動のE-Four。

全長4930mm、全幅1840mm、全高1540mm。
クロスオーバーだけあって背は高く、全体のボリューム感はスゴイです。

ボディカラーはモノトーンとバイトーンがあり、今回見たのはバイトーンのプレシャスホワイトパールにブラックをアクセントに。

どのボディカラーでもバイトーンはブラックとの組み合わせになります。

モノトーンよりバイトーンの方がカッコ良さそうだけど
ホワイト系にお尻🍑がブラックなのは個人的には？？
特に斜めからみるとお尻🍑の違和感が。

どうも脳裏にコレがよぎるんだが😱

真後ろから見ると大丈夫。
パンダ🐼感はないね。

真一文字のテールランプが新しさを演出。

4眼LEDヘッドランプ＋LEDクリアランスランプ、
LEDデイライト＋LEDフロントターンランプ＋ヘッドランプクリーナー。

中々カッコイイね。

内装は多分レザーパッケージなので革張りだけど、
あまり高級感は感じられないね。

ステアリング、メーター。

12.3インチのマルチインフォメーションディスプレイ。
取り敢えず電源ON。

センターも12.3インチディスプレイ。

何かプラスチッキーなんだよね。
ピアノブラックの部分は少なめ。

後席。
シートバックに何か付いてますね(後述)

足元はそんなに広くはないかな。

謎部品はディーラーオプションのマルチホルダー。

テーブルとしてタブレットやスマートフォン、傘や杖のホルダーとしても使えるそうな。
閉じた状態だとアシストグリップやジャケットハンガーとしても使用可能。

ただね、クラウンに付けるなら余りにも安っぽい🥲
動きもフニャフニャ。オレなら100%付けない。

ペダルも撮った。オレくらいだよね😅

トランクオープン。
このグレードだと電動ではないみたい。オイオイ。
そこは標準装備でしょ？

広さはまあまあだけど、クロスオーバーなので開口部が高いので重量物を入れるのはちょっと大変かも。

フロント。
タイヤは225/45/R21。
アルミは21インチの7½Jでノイズリダクションタイプ
Gのレザーパッケージはコレが標準。

クロスオーバーだけあってタイヤデッカイ😅

リヤ。
フロントと同じ。

スタッフにお願いして恒例のボンネットオープン。
ボンネット、ダンパーじゃなくてつっかえ棒😱
どうしたクラウン😭

G、X系は2.5ℓエンジン＋モーター。
A25A-FXS＋THSIIで、エンジン出力186馬力、
フロントモーター119.6馬力、リヤモーター54.4馬力。システム出力は234馬力。
トランスミッションは電気式CVT。

RS系は2.4ℓターボ＋モーターで。
T24A-FTS＋デュアルブーストハイブリッドで、
システム出力349馬力。
トランスミッションは6速A/T。

スペック。

グレード、プライス。
先進装備充実のアドバンスは秋、それ以外は2023年1月以降生産。

今回の展示はGのレザーパッケージなので540万円〜。
案外妥当な設定かな？🤔

取り敢えず早く乗ってみたいですね。
セダン他の動向も気になる🤔