RX-7のFD3S・RX-7・TE37・RECARO・WarksBellに関するカスタム事例

4年半ぶりの投稿です。
この間のあれこれをまとめて（笑）
4年半分なので長文になります。
ご容赦ください。

①ワークスベル　ラフィックス2＋ナルディ
2年半前の話です。笑

防犯目的で付けました。
取付はネットから先人の知恵をお借りしてDIYですが、特に難なくできました。
流石にしっかりした作りです。
3年近く経ちますがガタ一つ出ません。
純正がナルディなのでその流れでナルディにしました。
ショートボス使いましたが、ウィンカーがギリギリ片手で届くレベルです。

防犯面も良きかと思います。

②レカロRS-G

2年前の話です（笑）

純正レカロが大きく感じまして、RS-Gに換装しました。助手席とチグハグなのは嫌だったので二脚購入です。
シートレールはレカロの純正品です。

アイポイントは純正とほぼ変わらず。
剛性感、ホールド感も純正とは格段に違いました。

タイプRZの象徴がなくなりました（笑）

③レイズ TE37saga s-plus ＆ BS ポテンザ71RS

最新の話です（笑）

気がついたらオーダーしてました。
完全に冷静さを欠いてます。

ホイール納期が約8ヶ月
タイヤ納期が6ヶ月

昨年4月にオーダーしたものを今年の6月にようやく装着。

タイヤは245/35/18の通しです。

ホイールは
フロント:18インチ 9.5J オフセット38
リア:18インチ 9.5J オフセット30

今のところツメ折なしで様子見です。
リアは奇跡的に入ってます。
フロントは定番ですがインナーフェンダー当たりますが、ヒートガンで温めてしごいてもらって回避してます。

所有欲を満たしてくれるホイールです。

これで完全に外観でタイプRZとは分からなくなりました（笑）

④リアアッパーアーム　ピロボール化
純正ピロにガタが出て来まして、走り出し、停止時にガコッとなってました。
純正部品がかなり高価だったこともあり、思い切ってピロ化です。
ホイールと一緒に交換です。

感想としては、もっと早くやっておけばよかったと思うくらい良いです。
今後、他の部分も徐々にピロ化していこうと思います（笑）

そんなこんなでただいまこんな感じです。
ビジュアルはほぼ完成系・・・と思いつつ、１つ変えたらあっちもこっちもと欲が出てしまいます。

ただ、先立つものはないので（笑）
またしばらくおとなしくします。

以上、まだちゃんと乗り続けてます報告でした。笑