2020年04月26日 18時59分
EVC7、HKSメタルキャタライザー、HKSタービンサポートパイプの取りつけとECU再セッティング作業から返ってきました！
330～340ps、最大トルク56キロでした。
軽めのミスファイアリングも仕込んでもらいました。
立ち上がりがとんでもなく鋭くなり、高回転域までスムーズにまわるようになりました。
これで吸排気チューンは完了ですかね。
次やるとすれば冷却、タービン、エンジン、強化トルコンでしょうか。
EVC7めちゃめちゃおすすめです！
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