スイフトスポーツのフジツボ・キャタライザーに関するカスタム事例
2023年10月26日 21時34分
FRCinside スズキ スイフトスポーツ ZC33S
無言フォロー🆗です✨ こちらも無言フォローしますがご都合悪ければ外してください🙏 フィットのGD3に19年間乗って大半をサーキット走行やレースに費やした根っからのモータースポーツ好きです❕ 2023年にフィットを降りてスイスポZC33Sに乗り換えました❕ 皆さんの投稿を拝見しながら勉強させてください✨
フジツボのキャタライザー❕
出口60パイなのと、O2センサーのサービスホールが3つ（純正で2つ使用）あるのでこれ一択✨
なんと通勤時の燃費がリッター10→12にアップ✨
しかも体感ではっきり分かるほどパワー出ます👍
エイリアンテックのECUもインタークーラーやキャタライザーまでやれば100％能力発揮できるんでしょうかね😊
マフラーをTMの60パイにしたい😅
タービン交換するときには替えよう😣
