スイフトスポーツのオートポリス・サーキット走行・またもやオーバーレブ・今回は大丈夫か？・出直してきますorzに関するカスタム事例
2025年04月01日 17時09分
2019年ノーマルで納車 九州にある「オートポリス」をたまに走ってます。 2023年12/1エンジンブロー 2024年7/11復活 CTはイベントの記録、整備記録等ブログ的な感じで投稿していこうと思います
こんにちは!
前回は感謝デーにて2枠無料で走れましたが生憎の雨の為全開にはできず…
シーズンオフ前に一度今のベストを出したかった為先週の日曜日走ってきました!!
1枠目でドライベストの2'27'891を記録!!
ここで前回のトラウマが…
１コーナーでの減速時に5→4に入りにくくまたしてもオーバーレブ💦
ノーマルエンジンもこれが原因で逝った為焦りました。
ピットに戻ってもアイドリングに異常はなくパワーも出てるから取り敢えずは安心。
前回は20万キロオーバーのお疲れエンジンでバルブスプリングもノーマル。
今回は新しくスプリングも強化品。
現在レブリミットは7800ですが、エンジン的には8500まで許容出来るため事なきを得たのかと…
ですが心配なので今月整備する時に圧縮を測ってもらいます
以前に続きタイヤはスリップ手前のお古でしたが今回の走行で無事に使いきりました(笑)
２枠目は最初から１枠目後半のベストに近いタイムがでて、さぁ行くぞと思った途端給油ランプが…
ﾁｸｼｮｳﾒ
スローダウンし、せっかくなのでコースを確認しながら走行。
ベストは更新しましたが少しだけ悔いが残る走行になりました。
これにてシーズンオフな為来シーズンの目標はオートポリス2'10秒台にのせる!!
オフ中に
・へたった車高調交換
・フロント、リアのキャンバーをつける
・新品タイヤ
を行い戦闘力アップに繋げます。
肝心なデフはクラッチの交換が来た時か限界を感じたら導入を検討します!
当時は午後からインパクト走行会があり参加されていたフォロワーさんに動画を撮って頂きました!
ありがとうございます😁✨✨
いつか出てみたいですねぇ～
実は今回も白雪さんと走りに来ておりやっとドライで走ることが出来ました😁✨✨
ストレートでは分がありますがコーナーでは全く歯が立ちませんでした🤣
後は圧倒的に走行経験が不足しています(笑)
リフレッシュ計画を進めて出直してきます😭
帰りは途中のコンビニまでドライブ。
今回もありがとうございました!!
絶対タイム抜きます!!
