まさ@埼玉さんが投稿したC-HR・TDIチューニング・TDI tuning・インプレッションに関するカスタム事例

TDI Tuning トヨタC-HR 1.2 ガソリンターボ用CRTD④ ユーザーインプレです。

以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）
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C-HRガソリンターボは1.2Lエンジンしか設定がないので、非力感がありました。
これを改善する為、納車前にマフラーをTOM’Sバレルに交換しましたので、ノーマル車よりはまともな加速をするようになりました。
さらにサブコンでの改善を目論み、Tuning Boxを装着しましたので以下に報告します。
①取り付け ・説明書は同じエンジンのオーリスの写真でしたが。カプラーONでの接続なので問題はありませんでした。 ・本体は付属のタイラップで固定しました。配線固定用タイラップは付属してますがやや不足気味でした。
②試運転 ・エラーメッセージ、アラームなどは無く、問題ありませんでした。 ・アイドリングは装着前と変わりません。
③改善効果 ・設定が7段階あり、４が初期設定ですがトルクUPが体感できる程の効果が感じられます。 ・５に変更すると、更にトルクが増します。 ・現在、６に設定してますが、排気量をUPしたターボエンジンらしいエンジン特性が感じられます。 ・発進加速：アクセルに触った瞬間から加速するので排気量UPした感覚です。 ・中間加速：レスポンスが良いのでブーストUPした感覚です。 ・定速走行：ECOモードで1000rpm＋での走行が可能です。 ・燃費：瞬間燃費ですが、加速時は5km/l以下ですが60km定速だと20km/lを超えます（ECOモード）
④結論 ・大排気量エンジンを低回転で運転するような余裕が得られました。 ・加速時はレスポンスが良く、スポーツカーの様です。 ・TOM'Sマフラーとの相性はとても良いと思います。 ・しかもECOモードで十分なので、燃費も良いと思います。 ・もちろん、ガソリンはノーマルです。 ・今のところ、悪いことが無いので大変満足です。 -　－　─　─ ────────── ★

スペックは以下の通りとなります。

C-HR 1.2 120T Petrol Tuning BoxTuning
・Power 116PS→145PS ・トルク 185 Nm→231 Nm
・Top Speed 16km/h アップ

TDI Tuningは燃費重視からパフォーマンス重視まで7段階で選べるので、好みに合わせて調節できる点もご評価頂いております

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