ジムニーのシンモーターファンフェスタ・レイズファンミーティング・ホンダコレクションホール・富士マイナーツーリング・NSXに関するカスタム事例

レイズファンミーティングに参加。

シビックType-R多かったです。

NSX軍団。

ミーティング会場からシンモータースポーツフェスタ会場へ。
この車、ガソリン車だったら売れると思うけどなぁ。

去年通販で買ったエンドレス米が売っていました。
契約農家に作って貰っていると思っていたら、なんと自社で作付けしているとの事。ビックリです。

グリッドウォークの時間になりました。
大好きなマイナーツーリングのB110サニー。

こちらはB310サニー。
310も丸型ヘッドライトの前期型は好きです。

連勝していたスカイラインGT-Rとその連勝を止めたサバンナ。
赤い車はKP47スターレット、最終的にはヤマハ製16バルブヘッドを載せて11,000rpmまで廻し、やはり10,000rpm以上廻っていたA型エンジンと戦っていました。
当時、高校生だった赤い星屑はFISCOの第1コーナーで食い入る様に観ていました。今の様な客席など無く土手にススキが茂っている所に座って観ていました。

実はグループAのHKSスカイラインGT-R大好きだったりします。
R32は初陣から一戦も落とす事なく4年間で29連勝を記録、このHKSスカイラインも1勝を記録しています。

ホンダコレクションホールからやってきたカストロール無限NSX。
写っていませんが道上龍さん色々喋っていました。
この頃はまだ市販車改造って感じでいいですね♪
今はフォーミュラカーにカウルを被せただけですから。

アドバンアルファ962C。
1989年、高橋国光がチャンピオンを取ったマシン。

フォーミュラカーもありますよ。ベネトンB189。大人気でした。

コース上でエンジン始動儀式をしてくれたのがウィリアムズFW11
こちらもホンダコレクションホールからの参戦。
イギリスのウィリアムズファクトリーでレストアした個体。
計6台制作された内の2号車との事。

エンジンかけてくれたのは有難いのですが、いかんせんV6ターボ。全くイイ音がしません。マシンから数㍍の所にいましたが音は全然ダメ、とても速かったマシンですがね。

シンモータースポーツフェスタとレイズファンミーティングで買った物、1000円ガチャでのハズレ賞、グリッドウォークで貰った物いろいろです。

ジムニーで参加しました。
ホイールはレイズa-lap-j pro 鍛造です。