Nボックスカスタムのいいね！&コメントありがとうございます！・DIY・ドライブシャフトブーツ交換・スピージー・BAC-KE11Rに関するカスタム事例
2025年04月27日 22時03分
コツコツいじって行きますので、皆さんよろしくお願いします！ いいね👍🏼コメント💬フォロー+👤よろしくお願いします(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ 2019/07/28納車✨
DIY第73弾
ドライブシャフトブーツを交換しました😅
画像たくさん載せましたので、気になる方は最後までご覧下さい。
ホイール内側がこんなことになっていて確認したら車高調下げすぎてました
グリスが飛び散った後だったようです🌀🌀
これです🌀🌀
バネ6kに交換してたのですが、思ったより車高が上がっていて確認せず下げすぎてました🤦♀️
ドライブシャフトブーツが届くまで少し車高を上げてました。
パックリ行っちゃってますね。。
YouTubeとかでいろいろ調べてみると、DIYても出来そうだったので、チャレンジしました💪
使ったのはスピージーという分割式のドライブシャフトブーツになります。
接着剤を使わないので焦らずに出来るということでした💡
比較画像になります
今着いているブーツを外すため、2箇所あるバンドを外す必要があるのですが、これが一番大変でした😖💧
参考にしていたYouTubeではちょっとマイナスドライバーでこじれば外せるようなものでしたが、私のエヌボは形状が違ってました😭
特に内側の細い方のバンドは特に大変で、細い、硬い、やりづらいの三拍子🤪
とりあえず隙間にマイナスドライバーを突っ込んで隙間を作っては別の角度から突っ込んでの繰り返しで2箇所外すのに2時間くらい格闘しました🤣
やっと外れました✨
外れたバンドです。
思ったよりも分厚くて硬かったです😡
内側のバンドはハンマーを振れるスペースがないのでなかなかマイナスドライバーを差し込めません
バンドに着いたキズを見てもらえば格闘の激しさが伝わると思います笑
これが内側のバンドです
別角度から
外すコツは以下に引っかかっているツメを曲げられるかかなと思います💡
バンドを外したら、いよいよブーツを外していきます。
純正のブーツはハサミまたはカッターで切ってしまいます。
これで外せます✨
古いグリスを拭き取ります
だいたい拭き取りました
スピージーに付属していたグリスを注入します
ある程度指で押し込みました☝️
新しいブーツを被せるため、箱の一部を切り取って、余計なところにグリスが付かないようにします
ブーツの分割部分の溝に組付け剤を塗ります
ブーツ外側から半分程組付けられたら、グリスプロテクトを外します
ブーツ固定位置まで被せたら、内側まで組み付けます。
バンドの取り付けですが、向きがあるので説明書通りにつけていきます。
カシメ終わったところです
内側バンドも同じように固定します
まぁ、小さいとやりづらいです😅
ハンドルを左右に切ってブーツがちゃんと取り付けられているかを確認します。
これで片方取り付け完了です✌️
もう片方は1時間くらいで完了出来ました。
工賃がいくらかかるかは分かりませんが、今回は部品代1万円弱で交換出来ました✨
ちなみにバネは元の4kに戻し画像のようにスペースに余裕を持たせました笑
最後までご覧頂きありがとうございます😊
