MAZDA2の2021年6月商品改良・スマートエディションⅡ・デミオ流用・トリコロールエクスチェンジ・ハセ・プロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA2の2021年6月商品改良・スマートエディションⅡ・デミオ流用・トリコロールエクスチェンジ・ハセ・プロに関するカスタム事例

MAZDA2の2021年6月商品改良・スマートエディションⅡ・デミオ流用・トリコロールエクスチェンジ・ハセ・プロに関するカスタム事例

2022年08月16日 21時58分

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minagiマツダ MAZDA2 DJLFS

長年大活躍したアテンザスポーツも、16万キロのハイオク仕様とういうことで、次は田舎の山合の細い道を徘徊できるコンパクトな車、MAZDA2 となりました。

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スマートエディションⅡの内装をグレードアップしてみたwwww

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トリコロールエクスチェンジの本皮巻きステアリングカバー巻いて

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デミオ XDツーリングのデコレーションパネルと

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コンソール・サイドパネルを流用

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ドアアームレストは、ドアトリムを外したくなかったので、ハセ・プロのWフェイス&ダブルステッチシートで

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サイドブレーキレバーもデミオの皮巻きレバーを丸ごと流用

これと、シフトブーツは後で染色ペンを使って、赤ステッチにしよう (^-^)v

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そして、サウンドシステムはBOSEに (嘘)

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そういえば、前も後ろもプロミュー入れてるのですが山を少し走ったら塗装が消えてしまったんですけどこういうものなんですかね。。

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2025/11/05 00:37

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