デリカD:5のD:POP・ラプターライナー・アストロプロダクツ・ELFORDリアバンパーガーニッシュ・三菱純正 フロントアンダーガーニッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のD:POP・ラプターライナー・アストロプロダクツ・ELFORDリアバンパーガーニッシュ・三菱純正 フロントアンダーガーニッシュに関するカスタム事例

デリカD:5のD:POP・ラプターライナー・アストロプロダクツ・ELFORDリアバンパーガーニッシュ・三菱純正 フロントアンダーガーニッシュに関するカスタム事例

2026年06月20日 10時01分

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ブラン☆ 三菱 デリカD:5 CV1W

デリカD:5のポップアップルーフ架装車のD:POP(愛称:ニャスパー1号)に乗っています。 この車とともに、インドア家族のアウトドアライフへのチャレンジがはじまりました。 車歴:マツダランティスクーペ(緑)→カーシェアリング&レンタカー→プジョー308SW(赤)→マツダCX-8(灰)→CX-8(100周年白)と乗り継ぎ、方向転換でデリカの道へ。 クルマいじりの初心者で、初心者がはまるすべての落とし穴にハマっている感じで、いろいろやらかした様子をみんカラで記事にしています。

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■ラプターライナー祭開催
梅雨の晴れ間がこの1日しかない!ということで、木曜日の仕事を明け方まで頑張って、華金は朝の会議参加だけに。残りの仕事は日曜へスイッチして、無理矢理作業時間捻出。

■下準備に7時間
凹凸みのある中古のフロントアンダーガーニッシュをサンダーで削って
ならして、フロントロアグリルを超音波カッターで切ってサンダーで削って、いろいろなパーツをスポンジヤスリで足付けして、新アイテムのテント型塗装ブースを組み立てて、新アイテムのダクトファンやコンプレッサーを設置して、いざ塗装へ…

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■アイテムが一つ見つからず頓挫
いろいろ準備を終えて、よし塗るぞ!と思ったら、ラプターライナーにセットで付いてきたスプレーヘッドの説明に「レギュレーター」とやらをつなぐ、と。

調べてみると、どうやらドンピシャなコンパクトスイベルタイプのレギュレーターを1年くらい前に注文済みなのだけど、どうにも見つからない。

チャッピーと相談して、あった方が良いとのことで、近所のホームセンターに行くも売ってなくて、隣の隣の市のアストロプロダクツまで買いに行ったら日が沈んだ…

チャッピーに相談しつつ、店員さんに確認して、何とか買えました。デカくて重いけど。

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■無駄遣いをガマン
このバケツ、カワイイ、安い、使いやすいの三拍子揃っててほしかったけど、バケツは既に持ってるので我慢した。

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■3代目塗装ブースはテント型
初代園芸用ビニールハウス(狭すぎ)、2代目ガチ目ビニールハウス(設営・撤収ツライ)とやってきましたが、今回はテントタイプの塗装ブースにしました。
横風に弱いのが泣き所ですが、何とかなりました。

■ラプターライナー1Lはけっこう塗れる
1Lのラプターライナー、けっこういろいろ塗れます。
フロントアンダーガーニッシュ、リアバンパーガーニッシュ、ドアミラーカバー、アイライン…
足りないかと思ったらぜんぜん余裕。
キズパワーパッド(コーナープロテクター)の補修もできました。

■2液型は硬化が早い
途中から出が悪くなったので残量がないのかと思ったら、まだまだありました。硬化して出が悪くなっただけでした。2液タイプは、60分くらいで固まってきちゃう…

残りがないと勘違いして、薄塗りにしたキズパワーパッド、もう少し厚塗りしても良かった。

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■塗り忘れアイテムを発見
撤収中にIPFのフォグランプガード出てきました。
IPFの白文字がハゲてカッコ悪くなってたので、ラプター化。

仕方なく、余っていたスプレー缶で塗りました。スプレー缶は使い捨てしなくて良いのは便利だなぁ。

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■翌朝見ると…
たぶん、上手く塗れてます。
あとは、いろいろ取り付けを頑張るだけか。
それにしても疲れました。全身筋肉痛。

■水を差すラッピング課題
とっとと取り付けたい衝動に駆られますが、キズパワーパッドからはみ出た部分に派手な傷があってカッコ悪いので、取り付け前にラッピング作業がしたい…

あとは、フロントアンダーガーニッシュ取り付けのフロントバンパー降ろしが鬼門だなぁ。

DFMに間に合うのか?!

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