WRX S4のDIXCEL・スリットローター・ブレーキ強化・オイル交換・PENNZOIL PLATINUM EURO 5W-40に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のDIXCEL・スリットローター・ブレーキ強化・オイル交換・PENNZOIL PLATINUM EURO 5W-40に関するカスタム事例

WRX S4のDIXCEL・スリットローター・ブレーキ強化・オイル交換・PENNZOIL PLATINUM EURO 5W-40に関するカスタム事例

2025年09月12日 17時43分

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紅茶スバル WRX S4 VAG

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WRX S4(VAG)でよく言われてるブレーキ貧弱問題に、ついにメスを入れました。
装着したのは、
DIXCELブレーキローターFSタイプ
DIXCELブレーキパッドZタイプ
です。
写真は右フロントです。

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左フロントです。

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右リアです。リアは電動パーキングの影響でフロントより少し手間がかかりました。

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左リアです。説明書曰く、センサーがある為にリアについてはパッドの左右と内外が決まっているようです。

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電動パーキングはピストンを回転させて動作、引きしろ調整などしているようで、摩耗したパッドから新品に変える場合はピストンを回さないとキャリパーを戻せません。写真のような専用のツールもありますが、準備していなかったので、ラジオペンチとベントノーズプライヤーを駆使して回しました。

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スポークから見えるスリットローターがイカしてます。
ブレーキがカッチリしてくれたおかげで荷重移動が淀みなくでき、街乗りでも気持ちよく乗り回せます。

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ついでにオイル交換もしました。2年と2ヶ月で約28,000kmほど走りました。

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色々試して見たいので、PENNZOILのPLATINUM EUROの5W-40です。FA20エンジンは直噴なのでLSPI(低速早期着火)に対応したSP規格のオイルにしたいということで選択しました。余談ですが、カストロールの同程度品(Castrol EDGE 5W-40)よりもほんの少し安いです。
Castrol 5W-40:¥17,900(送料無料)
PENNZOIL5W-40:¥17,770(内送料¥220)

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夜に映える色。郵便物ポストとチラ見せの羽も最高の構図です。

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2025/10/04 08:43
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おはようございます。9月最後の週は、青ちゃんのオイル交換に🚗💨。たいして走ってませんが、9ヶ月経過してたもんで😅。お題にピッタリの投稿となりましたが、オイ...

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2025/10/04 07:44
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九州スバミ2025に初参加します(*'ᵕ')☆

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2025/10/03 23:21
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わぁわぁ🛢️(日産純正、部分合成油、リッター1,000円🥳)

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