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ランサーエボリューションのハルエボジーさんが投稿したカスタム事例

ランサーエボリューションのハルエボジーさんが投稿したカスタム事例

2019年10月07日 21時08分

ハルエボジーのプロフィール画像
ハルエボジー三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

エボ6を6年間、エボ9を5年間乗り継ぎ、当時、発売されていたエボ10を試乗した結果、再びCP系が欲しくなりました。関東周辺の中古車屋さんを3カ月掛けて探しましたが見つからず、兵庫県の中古車屋からやっと現車を見つけ出し、8年前に我が家に嫁いで参りました。当時、9万キロ弱だったエボ6は既に20万キロ超えですが、まだまだ大切に乗っていきます。年間の修理代で維持費はかさみますが、それでも変え難いものがありますね、CP系は!

ランサーエボリューションのハルエボジーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

一月半くらい前にハンドル交換しました。
最初はモモの32パイを使用していましたが、故障した際にパワステの効かない試練を数回体験し、5年間程、純正に戻していました。
直近では、純正品のグリップ部分が削れて更に黒いベタベタした物体が溶け出してくるため、泣く泣く再度の交換へ。

ラエンボ6と言えば、WRC連覇。となると、やっぱりOMPヴェロチータ❣️
と勝手な思い出、思い込みからの選択です。
あの当時の日本勢は凄かった❣️
トヨタ、スバル、三菱、ワクワクでした。
当時、WRCラリーのビデオを欠かさず購入していました。
(笑)
モータースポーツ大国、復活してくれ〜❣️

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久しぶりエボ走りしょうと、吹き上がりが悪く、ブースト上がるにもノーパワー。ディーラーに入れて2週間。只今、調査中。

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