MR-Sのオープンカー・車検・クーラント漏れ・ナルディ・幌に関するカスタム事例
2026年02月12日 20時43分
あまみゆう トヨタ MR-S ZZW30
トヨタ MR-S Twitter: @yuuamami2525 アテンザスポーツ（GH25Z）乗り換え ↓ ランサーエボリューション Ⅴ 事故廃車 ↓ MR-S 今乗ってる ※写真の無断転載、無断使用などの『俺が撮った！』的なやつ等はおやめください。 ないと思うけどw
〜ポンコツMR-S日記〜
ステアリングを変更しました！
NARDI
タイプラリーN753
新品購入！
コード入力して確認、本物でした😁
そして知人からラフィックス2も中古で購入！
ホーンが入らないので加工が必要ですが、面倒なので一旦これで
ホーンボタン分解して組み直したらこれでも入りました。
気が向いたらちゃんと配線加工しますw
そして1月には車検通してました
２日前に整備したのに、当日まさかのハイマウント球切れw
タイミングわるいです…
その１週間後、ラジエーターホースのアッパー側にピンク色の結晶がで始めました…
ホース類一式部品は発注しましたが、ヒーターホース系は欠品廃盤です。
ここはまた来年変えよう…
車検に合わせて後期テール化しました。
貰い物で水が入るとのこと
コーキング処理済み。
そんなことより幌もそろそろ変えないと😭💸
ガラスの接着剤が下も剥がれてきました
テープで補強w
どうせ買えるなら色変えかカーボンハードトップ…💸
