コルベットクーペの夜のガソスタ・ガソリンスタンドは盛れる・現実逃避・コルベットに関するカスタム事例

2018年08月05日 07時01分

#夜のガソスタ #ガソリンスタンドは盛れる #現実逃避 #コルベット

K シボレーコルベットクーペ

2輪/4輪/他、国内外のレースでデータロガーやECUを扱う電気系レース屋が副業。昔はバイクで8耐とか走ってました。写真はほぼ携帯、時々NikonDfです。 C7 Z06にはこれから手を入れていく予定です。よろしくお願いします。

コルベットクーペの夜のガソスタ・ガソリンスタンドは盛れる・現実逃避・コルベットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

給油という名目で現実逃避💦
夜のガススタで盛れてる…でしょうか？

コルベットクーペの夜のガソスタ・ガソリンスタンドは盛れる・現実逃避・コルベットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ハザード点けるべきだったかも。

GOLDRUSH Z28

自分が今一番欲しい車はコルベットです。グランスポーツがいいかな？と思ってましたがどうせならZO6ですね。またC8そろそろでるようですね

2018年08月05日

Z06はグランスポーツより200PS上乗せですが、一般的に使える場所はほぼ無いです💦　価格差があるなら、差分で色々カスタムしてもいいと思います。 C8は、FRでなくなるという噂もあり、かなり違った車になってしまいそうですね。好み次第ですが、馬鹿馬鹿しいアメリカンマッスルカーをお望みなら、現行のZ06は一つの極みだと思いますよ☺

2018年08月05日

GOLDRUSH Z28

普段ほぼ100パーセント公道での走行なんで、グランスポーツで充分でしょうね。踏める場所がないですからね。Z51を先日試乗しましたが、物凄く軽くて乗りやすかった覚えがあります。V8OHVのエンジン最高だと思いました。C8からOHVじゃ無くなる噂を聞きました。いまコルベット欲しいですが、金銭面で買うのは現状難しいです。

2018年08月05日

LT4エンジンは同等の出力のマクラーレンやフェラーリ、ランボルギーニのエンジンより高回転は回りませんが、トルクが異様に太く、低回転からの実用加速は優れています。1600kgそこそこの車重も相まって、慣れると驚く程思い通りに振り回せます。私はリッターバイクで国内外の選手権を走っていたのですが、初めてリッターバイクのように自在に動ける車に出会ったと思いました。実際、Z06ならトラックによってはサーキットタイムも最高速も大差無いです。かなり快感ですよ✨

2018年08月05日

GOLDRUSH Z28

ビックトルクがアメ車の醍醐味ですね。コルベットZO6は、玄人の方に満足いくスーパーカーですね！最近、キャデラックのCTS- Vみました！ZO6と同スペックですね

2018年08月05日

Ash-ra君

盛らなくてもカコイイです。 (。・ω・。)ゞ

2018年08月05日

嬉しいです✨ 次は一眼で狙ってみます📷

2018年08月05日

けんいち

Kさん　お早う御座います！コルベットもC7になると、かなり進化してますね。C1が出てから進化してきてC4辺りから進化が鈍ったかな?? 　と思っていましたが C7 はいいですね！！　乗りたくなる1台ですね！！

2018年08月05日

けんいちさん、コメントありがとうこざいます☀ 10年以上ポルシェに乗って来たのですが、C7には本当に驚きました。サーキットに持ち込んでも、走る曲がる止まるが、普通に911より速いです💦 勿論、650PSのFRなのでスピンしようと思えば簡単に吹っ飛べますが。。　振り回す前提ならば、こんなに楽しい車は世界中に他に無いんじゃないかと思います❗　純粋MTも現行のハイパーカーからは無くなってしまいましたし。近年のエコロジー・効率化のトレンドから考えると、こいつは時代最後の徒花です。大切に乗れるだけ乗りたいと思っています😳

2018年08月05日