マーチの車高調整に関するカスタム事例
2019年09月27日 21時12分
tonyrelax日産 マーチ AK12
どうしてもマニュアルに乗りたくて、色々探してたら、このクルマに辿り着きました。k12はデザインも◎ NAの1.2Lだから、当然の如く遅いけど、その代わりブン回せるのが◎ なので運転が楽しくてサーフィンする時間よりドライブの方が長くなってる今日この頃。 アメリカかぶれなので、クルマもそんな感じにいじっていく事でしょう〜 そして最近になって気がついた事！ 自分はクルマが好きなんでは無く、 シャコタンが好きなんだと！
納車してから毎日、車高をさらに下げる事ばかり考えてる、いい歳こいたオッさん。
指1本入る様では、やっぱ納得いかない。
そりゃ、よく落ちる車高調に替えれば即解決だけど、金もないし、せっかく付いてた車高調を活かさねば！
て事で、ロックシート抜きを模索中。
車検の時、戻さなきゃならないの面倒くささ。
そして、地上高7センチがさらに落ちるという事のリスク。
フロントパイプ替えてからの方が安パイだけど、どこも在庫がなくて、いつ手に入るか分からない。
どうにも 往生際が悪い。
と言いながら、リジットラックを買ったりと、準備は着々と進んでいる⁉︎
