スイフトスポーツのスイスポ・マフラー・ロッソモデロ・低音に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのスイスポ・マフラー・ロッソモデロ・低音に関するカスタム事例

スイフトスポーツのスイスポ・マフラー・ロッソモデロ・低音に関するカスタム事例

2023年08月03日 15時36分

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キョロ スズキ スイフトスポーツ ZC33S

キョロと申します。 機種変更に伴うミスで以前のアカウントが使えなくなりました。フォローしていただいた方を含めご迷惑をおかけしました皆さまどうもすみません。 以前乗っていたスイスポ(ZC32S)からCR-Z(ZF2)に乗ることになりました。 旅先での不運な事故でCR-Zを失いました。 新たな相棒として赤のスイスポ(ZC33S)に乗ることになりました。 ドライブもクルマ弄りも大好きです! どうぞよろしくお願いします♪

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ZC32Sでも付けていて良かったので、今回ロッソのTi-Cに交換しました。

アイドリング時から低音が程よく響きターボ車には合うと思います。回転をあげていくとそれなりに高音になっていきますが、基本低音ですね。

抜けも良くなり、体感としてパワーアップしたように思います。

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スイフトスポーツのカスタム事例

スイフトスポーツ ZC33S

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久々のリフレクション。サイドラインもしっかり映ってたのでお題提出します。ご近所のフォロワーさんがスイスポを降りて新しい車が納車されたので短時間でしたがお披...

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スイフトスポーツ ZC33S

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CTの皆さま、おはようございます☀️ いつもたくさんのいいね👍とコメントをいただき、大変ありがとうございます!(´▽`) お題がサイドラインとの事で、あま...

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2026/06/07 09:21
スイフトスポーツ ZC33S

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大阪行った時のスタネ会場スタネ搬出6月は怖いので乗りません(多分乗る)

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2026/06/07 09:12
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スパークプラグ交換。 走行距離2万キロ超え、自分の中では交換する時期と考えて交換しました。プラグを取り出すには、エアクリボックスを外す必要があるので、エア...

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