RX-8のステアリング問題・パワステ修理・パワステ不具合・整備業界の闇を見たに関するカスタム事例

2022年02月19日 20時03分

#ステアリング問題 #パワステ修理 #パワステ不具合 #整備業界の闇を見た

Kazzy マツダ RX-8 SE3P

まぁまぁクルマ好きかと思ってます。もうオジサンですが、よろしくお願いします。

RX-8のステアリング問題・パワステ修理・パワステ不具合・整備業界の闇を見たに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日100000kmを達成したRX-8。
今日から一週間入院です💦
代車はMAZDA6。とても快適😊
しかし毎週違う車に乗ってます💦

エンジン載せ換えではないです。
未だ終息しないパワステ不具合の対応です。

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左側タイロッド。

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右側タイロッド。

右と左でタイロッドの締め込み量が違う。
よくこれで修理完了って…
悲しくなります。

れみ（RX-8後期型）

パワステ関連なかなか終息しなくて、モヤモヤしますね。正規ディーラーさんが整備してるのかな？今からじゃ　ロータリー専門ショップに再点検をしてもらう気力もでないかな？後期(2008年式)の私もいつかは発症するの怖いです。

2022年02月20日

Kazzy

正規ディーラー修理です。1回目はハーネス交換で2回目はトルクセンサー交換。しかし1回目では注文部品の未交換。誤診の2回目トルクセンサー交換ではタイロッド左右長さ調整が滅茶苦茶なままセンター出し。結果、速度や負荷によってパワステ固さが変化。曲がる度ヒヤヒヤします。なので、修理書コピーして作業指示書を作成し、ディーラーに渡して来ました。

2022年02月20日

れみ（RX-8後期型）

これはイライラする気持ち分かります。エイト特有の難しさでなくて、店舗全体の整備力の技術の低さ。今後もお付き合いをする店舗として継続するのも覚悟が必要ですね。私が整備をお願いしている正規ディーラーさんは、整備士さんが個人的にエイトを乗っていて、エイトに愛情を注いで整備していただけるので、とてもありがたいです。

2022年02月27日

Kazzy

自分も整備士免許持ちで現場経験もあるから、余計気になるんです。なのでいろいろショックでした。れみさんみたいにRX-8所有の整備士に巡り会って、安心整備を受けたいです😊

2022年02月27日

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