デリカD:5のオイル交換&エレメント交換・オイルキャッチタンク清掃・TAKUMI DL-1 0W30 100%化学合成油・スートルとディーゼルウエポン、セタンブースター・軽油132円/ℓに関するカスタム事例

まもなく1回目の車検のため、オイル&エレメント交換しました😄

前回は、12月28日に22,231kmで交換
したから2,803km走行。
事故の修理で1ヶ月以上預けていたとはいえ、半年でこの距離は少ない😅

常に良い状態を保つため、オイルは早め早めに交換で、エレメントも毎回交換。

オイルは、納車時から一貫してTAKUMIのDL-1の0W30で、オイルエレメントは、楽天で5個セットで安く買えるからMAZDA系のロードパートナー

今回は鉄粉がそこそこ付いてました😅
毎回エレメントかえてもエレメントでは取りきれない鉄粉をクスコのネオジウムドレーンボルトが取ってくれるから安心😮‍💨
しかし、同じ走り方なのに、鉄粉付いている時とない時あるのはなぜ❓

他のメーカーのやつも家にあるけど、磁力の力が弱い。
クスコのものは頭がアルミなので、使っていくと傷が付いていくのが玉に瑕🤣

オイルキャッチタンクも清掃

今回ブローバイガスは少なかったが、ドロドロしたものが底にそこそここびり付いてました😅
良い状態を保つためにオイルキャッチタンクは必需品😆

ディーゼルだから、2,803km走行でも真っ黒。
ちなみに納車してすぐに1,000kmちょっとで交換しても真っ黒でした😅

オイル交換の後は給油へ
毎回スートルとディーゼルウエポン、セタンブースターをブレンドして給油時に入れてます😆

エネオスアプリにエネキー登録したカードで登録して、自分が行くエネオスから毎回7円引きクーポンが来るので、それを使って、軽油が132円/ℓ😏