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カローラツーリングのTRD・MT・iMT・ツートンカラー・お盆休みに関するカスタム事例

カローラツーリングのTRD・MT・iMT・ツートンカラー・お盆休みに関するカスタム事例

2021年08月14日 01時10分

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datsun_zトヨタ カローラツーリング NRE210W

マニュアルターボのカロツーオーナーです😃 TRDエアロ+ツートンカラー良き✨ 小遣いの範疇での維持りメインですが、よろしくおねがいします😊

カローラツーリングのTRD・MT・iMT・ツートンカラー・お盆休みに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CTの皆様 こんばんは❗️
前回はたくさんのイイね、コメント、
フォロー頂きまして本当にありがとうございました😊

これだけたくさんの反響を頂き、
つくづく良い車を買ったなぁと実感致しました☺️

さて、世間様より早い盆休みを4日頂き、
本日ツーリングより帰りましてスタンドでパシャリ📸

この角度から見ると結構ハッチバック的なシルエットですね🙂

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夜ですしライトオンも一枚。
純正でこの明るさは嬉しい😆
アイラインもぐっと印象を引き立てます。
正面の方から見るとよりローアンドワイドな印象♪

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リアも改めて撮ってみました😃
バックドア、リアバンパーのプレスラインが深く
複雑な造形に魅力を感じます😄

大雨のためずぶ濡れなのはご愛嬌😅

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ガンダム的なメーター周りが特にお気に入り。
走行距離は何と4日間で851キロに😳

実燃費は満タン法で14.3キロ/Lでした。
メーター表記もかなり正確ですね😃

アイドリング駐車や渋滞もありましたので、
燃費性能としてもポテンシャル高いです♪

モード切り替えで過給の掛かり具合も選べるので、
とても運転しやすいですね😆

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夜間走行の際にテンションの上がる間接照明😊
トヨタさんはこの辺の見える箇所の作り込みがとても良いですね😄
飛行機のコクピット的なカッコ良さと高級感があります😆

機能面はまだまだ慣れていないので、
これからご紹介しながら慣れていこうかと😊

ネットのレビューにあるパワー感だったりレスポンスだったりは、あぁこの事ね、と頷ける部分もあります。
ですが1.2リッターというエンジンのポテンシャルを考えると、このパフォーマンスは凄いですね😃

これから今後の伸び代も楽しみつつ、少しずつアレンジしていきます♪

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