アルテッツァのタワーバー取付に関するカスタム事例
2024年11月26日 17時55分
えもけんトヨタ アルテッツァ SXE10
えもけんです(=ﾟωﾟ)ﾉ 2025.9.10現在 180SXを購入して早27年。 四半世紀一緒の相棒です！ エキショウからマラケシュブラウン+α塗装終わりました。 過去作業日記も掲載。 SXE10やL700Sにも乗ってます。 最近はアルテッツァに乗る頻度高め！ アリスト復活計画浮上中？！
エンジンルームがパッとせず何かが足らない…。
やっぱりアレかな？？
＼トライアングルタワーバー／
ということでクスコのやつを買いました(=ﾟωﾟ)ﾉ
保護ビニールのブルーがいい感じ！
でも剥がします('A`)
付属ステッカーを貼って完成！
バーは調整式ではないので歪みがあるボディだとうまくいかない場合がありますが、車体は無事故車なので問題なしです。
アクセルワイヤーの取り回し変更やスパイラルチューブを巻いたりなど、新品だから説明書や付属品でわかりますね。
中古だと本体のみだろうし。
このタイプのデメリットは車体番号の上にベースが付くので車検NGです。
車検の際はストラットベースだけ残してはずさないとダメですね('A`)
もしくはボディベースはずしだけでも大丈夫かも。
うちのはまだ十分期間あるので(・∀・)
見た目も走りも良くなりました！
