エッセのPVCドリフト・富士スピードウェイ・エッセ・11年振りのドリフト復活に関するカスタム事例
2026年11月06日 19時33分
yoshi ダイハツ エッセ L235S
※フォローとフォロバについてですが、フォローは私の方からはしません。フォロバはお会いした事がある・車の趣味が合いそうな方に限ります。「量より質」重視なんで御理解の程、宜しくお願い申し上げます。 元ドリフト族、現日産・トヨタ・ホンダ・スバル・マツダ乗りであり、元三菱・ダイハツ・スズキ乗りでもある孫３人持ちのクルマバカな大型トラックドライバーです😁🤣✌️ 特に国産旧車・ドリ車・80〜90年代の刑事ドラマ・覆面パトカーが大好きです😍 どぉぞ宜しくお願い申し上げます😊
先週土曜日、PVCドリフトを体験してから1週間、、、本日、私のPVCマシンが決まりました🎶😊
エッセの5MT😍当初は三菱ミニカの3ドアを探してましたが、中々良い個体がなく、普段お付き合いさせて頂いてる解体屋さんに聞いたらコレが出て来ました😁✌️
しかも、値段は過走行車（18万キロ）って理由だけで1桁万円🎶🤣✌️
来年初めにドリパで行われるPVCドリフトデビューに向けて手を加えていきます😊
エッセ、PVCドリフト界隈の皆様宜しくお願い申し上げます✨😃
