Cクラス セダンのTuning Factory ZERO・AMG・ECUチューン・ZERO ROM・バブリングに関するカスタム事例

前回の投稿の続きでエアクリ交換と同時に行ったECUチューニングのZERO ROM！

ZERO ROMやるのはE350e・GLB35に続いて3台目🤣

データも作ってきてくれてました！
今回もありがとうございます倉○さん😍

450馬力🐴・600Nm💨ぐらいに〜

ダイナモで正確に測ってみたいものです笑

エアクリ交換&チューニングの組み合わせだったので変化が今までよりも凄いです！

ほぼアクセル踏まなくてもこんなに出てたの！？ってことになります笑

今まで以上に周りをよく見ながら運転します🚨笑

写真はkuromiさんのインスタの投稿から拝借🙏

バブリングもするようになって、純正マフラーでも結構鳴るようになりました！🔥

ずっと鳴り続けることも出来ました笑

大人しくしてれば燃費良くなって便利なのに、ガソリンがすぐになくなります笑

吹かしのときは、4200回転ぐらいから鳴ります〜！しかし、それ以上はレブリミットがかかってしまいますが、1回だけ大きな音でパンっ！って鳴ります〜

40キロ台で6速
50キロ台で7速笑

シフト変速が速くなり繋がりも良くなって快適です🤩

カメラが勝手にいい感じにボカしてくれました笑

洗車してエンジンルームをひたすら眺めてました😁

インスタのストーリーに載せたら変態仕様のエンジンルームって結構多くの人から言われました笑