シビックタイプRのオイル漏れ修理・デスビ・ヘッドガスケット交換・修理に関するカスタム事例

先日、オイル漏れが酷かったデスビ周りとヘッドカバー周りをリフレッシュして頂きました😆

デスビキャップにクラックが入っていたいたので新品に！
くらいにしか考えてませんでしたがデスビキャップを外して頂いたところ異常が・・・

デスビローターを留めるボルトが外れてました😱

こちらが正常なデスビキャップです。(新品ではありません)

こちらが私のEK9から外して頂いたデスビキャップです。

ココアパウダーたっぷりです😎

それもそれで問題ですが

１箇所デスビカバーの接点に異常がありました😱
外れたボルトが齧っていた事が原因のようです。
詳しい方でも初めて見たと言うレベルの異常でした🥶
よく見て頂いたところボルトが純正では無いかもしれないとの事でした。
純正のボルトにはネジロック剤が塗布されているため普通だったらこうはならないそうです😅

※取り外したボルトは撮り忘れました🙇

取り外して頂いたデスビローターです。

よく見ると

かなり変形してました😱
「よくエンジン止まらなかったね😅」というレベルで傷んでました😱

※新品の写真は撮り忘れました🙇

続いてスプールバルブのパッキン、カムホールシール、ヘッドカバーパッキンを交換して頂きました。

無事全ての作業を完了して頂きました😌
お陰様でオイル漏れが無くなり絶好調です😆

夜中まで本当にありがとうございました😌

ご参考までに今回交換して頂いた部品品番を載せときます。

デスビキャップ
30102-P72-006

デスビローター
30103-P73-003

デスビローターのボルト
※正しくはスクリューワッシャー5×12
30135-P73-004

デスビのパッキン(Oリング)
30110-PA1-732

スプールバルブのパッキン
15825-P08-005

カムホールシール
12513-P72-003

ヘッドガスケット
12030-P73-000