レガシィツーリングワゴンの10万kmのメンテナンス・お役立ち情報・EJ20・カッパースプレー・モリブデンコートに関するカスタム事例

エンジンオーバーホール　〜小技！？〜

忘れていた小技をまとめて投稿です😁

画像は全く関係のないエンジン下ろしの図です　笑
そろそろエンジンかできてのでそろそろ載せます？！

エンジンを組むとお金をかけようと思ったらどこまでもかけれるし、かけたくなるのが世の常です😵

少しやっておくとなんとなく許せてしまうことを何個か投稿です^_^

一個目‼️

パーマテックスのカッパースプレー　
お値段　3000円！

ヘッド、ブロックは許容値以内だけどせっかくだから修正面研くらいしたい時におすすめ🤣

やってあると許せる気がしてしまうそんな仕上がりです^_^
仕上がりは少し粘着性があってもしかしたらEJ20の持病 オーバーヒートで一発でヘッドガスケットが抜けてしまう に少しは効果があるかもしれません😳

サーモスタットやラジエーター、ホース類が原因でエンジンをダメにしてしまう例は本当に多いのでみなさまお気をつけくださいm(_ _)m

また、一説には
ヘッドガスケット抜けしにくくなったとか？！
部品がない旧車でヘッドガスケットを使い回さずを得ない時使うとか？！

パーマテックス　カッパースプレー

商品説明に
耐熱温度260℃耐ガソリン性があり、凹凸を埋めることができます

と買いてあるのが魅力的ですよね^_^

お次は

住鉱　モリブデンコート 5555‼️
お値段　2000円！

ピストンは摩耗なく、再使用するが、ピストンスカートのモリブデンコートを出したいそんな時におすすめ!!

EJに限らず、最近の車はほぼ全てピストンスカートにモリブデンコートをしています
しかし10万キロとなるとコートも当たりが強いところがなくなってきますし、オーバーホール時の洗浄で無くなってしまうことも😭

モリブデンコートにより、モリブデンがオイルを保持することで油膜保持性能が向上します！？

ただ加工でやってもらうモリブデンコートには、勝てません、、初期のなじみ性をよくしたり当たりが弱い箇所で残ってくれてオイル保持してくれることを願って塗ります🤣

また、一説には
スラップ音がやわらいだという話もあり、耐久性は置いておいて効果は一定あるようです^_^

お次は

ピカールです‼️
言わずもがなコスパの高いコンパウンド

クランクピンは許容値で指がかかる傷もない、なんて時におすすめ？！

2000番のペーパーで磨いた後にウエスを写真のようにしてひたすら頑張ると、、

結構綺麗に😍

表面荒さはなくなり鏡面ですが、メタルに対しての当たり方を均一にはできないので自己満足の領域かもしれません？！

でも綺麗だとそれだけで気分が良いです^_^

以上、やってあるとちょっと嬉しい小技たちでした☺️