デリカD:5の一酸化炭素警報装置に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5の一酸化炭素警報装置に関するカスタム事例

デリカD:5の一酸化炭素警報装置に関するカスタム事例

2019年02月09日 17時02分

じゃみちんのプロフィール画像
じゃみちん三菱 デリカD:5 CV1W

無言フォローすみません💦 良かったらフォローお願い致します😊 自作取り付けが好きなおじさんです(笑) デリカd5 ジャスパーコンプリートパッケージ 2018年8月モデル MMCS搭載 車中泊、キャンプ仕様に仕上げました。 インスタ始めました😊 こちらよりメッセージを頂けたらと思います😄 よろしくお願いします。

連投すみません😓💦

警報装置が届いたので、マフラーにかざして実験してみました。
一酸化炭素警報機です。
車中泊なので、念には念を💦

マフラーにかざしてみたらちゃんと動作したので大丈夫そうですね(笑)😆

それと、やはり気になっていた部分の手直しをしました。
排気パイプと燃料ホースが近いのが非常に気になっていたので、遮熱シートを巻きました。

昔、ジムニーのタコ足やマフラーに巻いていたバンテージです。
今となっては、使用不可で手に入らない代物(笑)
さて、何で出来ているでしょうか?😅💦

取り敢えず、これで安心してガンガンFFヒーターが回せます👍

それとディープサイクルバッテリーが届いたので、明日アイソレーターを付けてみようと思います。

寒いんだろうなぁ🥶❄️😓

因みにアイソレーターだけでは、サブバッテリーは満充電にはなりません。
ソーラーを使って、2個のバッテリーを振り分け充電致します。

デリカD:5の一酸化炭素警報装置に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そこまで近い感じは無いのですが、高温になるので気になります😓

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外しました。

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バンテージを巻きました。
材質は何でしょうか?(笑)

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取り付け完了です。

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ディープサイクルバッテリー100AHです。
これで20キロあります😓💦
重た過ぎる。

デリカD:5の一酸化炭素警報装置に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

アイソレーター です。

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デリカD:5のカスタム事例

デリカD:5 CV1W

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