RX-7のホース交換・アドバイスありがとうございます！・ロータリー仲間・徹夜に関するカスタム事例

こんばんは🙋…
チャーリーです。🤣🤣

ホース破裂からのオーバーヒート😆
乗りたくてしゃーないわっ😫😫😫😫

とりあえず、破裂した。スロットルボディ冷却用のホースと、ホースクランプをディーラーへ取りにきた。
あとの、ホース類はまだとの事😆

スロットル冷却ホース1230円、ホースクランプ200円×2、あと消費税でした。

綺麗な、お姉ちゃんが居るからディーラーは好き😊

ピンク色で示す箇所のホースなんです。(破裂箇所)

青矢印の下の方なんです。
😆交換箇所

インタークーラー外してと…

運転席側の側面から、みると、60㎜幅のあいだから、下側方向へ250㎜くらいの箇所のホース交換です。

フォロワーの『れっどさん』にアドバイス求めちゃった😅

とても、ホース交換はムリだわっ😅
ホースクランプが外せないです。😆😆

アドバイス内容は、サージタンクの取り外しについてです。
🤔…そっか、やっぱり外したらガスケット注文しないとアカンのかっ…😅

赤丸のホースだよっ😆

整備屋に、入れる約束の本日(土曜日)➡️電話すると…

😫何…３ヶ月待ってだぁー😖

🤔…秋やんかぁ😆
今ったら、今男はガマン出来るわけない…

もぉ待てん。自分でやる。😌
だけど、狭い箇所にラジペン突っ込みラジペンを指先で挟みホースクランプを開き外す。
しかも、目視で見えないんだよ。ハァッ💨

次にホース交換して、逆手順でホースクランプを取り付ける。

🤔取り外しが出来たとしても取り付ける事が出来るのか？
💡クランプを開状態にして、ピアノ線で縛て取り付けれた後➡️ニッパで切れば可能では😌

新品のクランプ開封。

な…なんと😲
赤い治具が着いているの判ります～✨
☝コレ見て決めた、サージタンク、スロットルボディを外さんと絶対出来る😁

そっ、クランプ固定は➡️赤いヤツをドライバーで弾いたれば(引き抜く)閉まる仕組みになってた。
さすがMAZDAさん⤴️⤴️⤴️

※後で調べたのですが、開状態にする治具付いてるのは、MAZDAだけでしたよ😁

まず破裂ホースの取り外しです。
ホンマに狭い為、写真も撮れませんでした。😆
ラジペン持って、腕まで突っ込みクランプ外し開始😌
夜23:00に始めて…
ラジペン落としたり…
腕スリむいてウナッたり…
タバコ吸ったり😅
入り込んでいて、目視確認出来ない箇所のクランプをラジペンで手探り状態で、なんとか掴み外しました。😆
朝の、6:00摘出完了😅
あぁ～寝てねぇ～😆😆😆
腰、腕痛ってー😆😆😆

最後は、カッター突っ込み切りました。🤣

内側を開き伸ばすと…
劣化で無数の亀裂が😅
これらが、破裂の原因ですよっ😌
怖わっ😆

ホースクランプの、赤い安全装置😁に、ピアノ線を縛り付けてと…🤣🤣
新品ホースにクランプセットし、ホースを取り付ける事➡️約、30分。😅
ドライバーの先で弾く➡️赤い安全装置を引き抜く⤴️⤴️
ヨッシャー🙌
出来たわぁ～🎉

こんなんでましたけど🤣🤣
変なトコに飛ばさんと回収出来ました。🙌

あんま判らんなっ
腕スリ傷だらけじゃわ😆
ヒリヒリしてる。😆😆
けど、嬉しい悲鳴🤣🤣
昼めし食べて、水入れてエアー抜きしてと…😌
ハラへった～
眠気もきたぁ～
16:00エアー抜き完了😉👍
港まで確認走行😁
ブローしてないか心配なんだよねぇ😅
港に到着したけれど…
ふぁ😖💨

結果は、また今度…
明日は、5:00am起きだっ😆