ロードスターのエンジンオイル交換・LSDオイル交換・点検・クラッチ交換見積もりに関するカスタム事例

エンジンオイル交換
LSDオイル交換

いつもお世話になってる神戸マツダディーラーへ行ってきました。(^○^)

ピット乱入にて数枚写メりました。^ ^
まいど！ごきげんさ〜ん！(^○^)

カストロールを使ってたんですが、お店で欠品で入手できないとのことで、
今回はマツダ純正エンジンオイルにしました。
ゴールデン SN 5Wー30
オイルフィルター交換

デフはクスコ指定のLSDオイル交換

下回りの目視確認では特に異常なしですね。^ ^

見た感じどこも問題なしとのこと。^ ^
冷却水、各種フルード、タイヤ空気圧もバッテリー状態にも問題なしでした。

アイスコーヒー2杯頂いて車談議^ ^

リザーバータンク他、樹脂パーツの老化が気になり始めたので相談しました。
まだまだ乗る予定であることを伝えると、ラジエター交換もお勧めとのことでした。
12月車検時に交換整備の旨を伝える。

うーん、乗り始めから15年になると色々と整備費用もかかるようになりますねー。

ボディーの塗装老化もあるし、幌もまた替えたいし、ブッシュ類の交換もしたいし...。

今回は前々から欲しかったオートエクゼの強化クラッチと軽量フライホイールの交換依頼してきました。^ ^

費用は¥175.000
予想よりも少し高い出費になりますが、思い切って注文してきました。
また交換も楽しみです。

またもや飲まず食わずの生活で頑張るしかないですよねー、どうぞ〜♪

うんじゃあ、パーツ入ったら連絡してねー、
バイバイキ〜ン♪(^○^)