ミラジーノの沖縄・JB-DET改・強化クラッチ・クラッチワイヤー交換・ブレーキオーバーホールに関するカスタム事例
2024年07月22日 15時20分
先週水曜日、クラッチの異音で連絡あり。早上がりして見に行くとクラッチが切れてなくてワイヤーを見ると、既に目一杯引っ張られてる。調整不可ということで急遽知り合いレッカーお願いして引き取りしました。
外したらダイアルの回り止めも劣化でただのワッシャーみたいに😅これまた先輩ジーノ仲間に即連絡、予備持ってるという事で譲ってもらい新品交換！施工後写真撮り忘れ
どんだけワイヤー引っ張ってもクラッチがビミョーに切れなくてペダル側よく見ると、ワイヤー引っ掛けるブラケットが割れてるやないかい！どおりで遊びがあるわけね！
ついでにベルト鳴きしてたので3点ベルト交換。
またまたついでに左ブレーキ固着で要オーバーホール、パッド、ローター交換
こちら部品待ち
約一年程新品のまま倉庫に寝かせてた装着予定ホイール
なかなかいい感じ。
干渉なしオッケー。ちなみにムーヴのキャリパーだから良いけど、コペンのキャリパーだったら入るとは思うけど超ギリかも。
これが幅の暴力ってやつね！
ハイゼットよりは全然マシだから個人的には合法👌
こちらもオーバーフェンダーとタイヤ4本待ち
