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ミラジーノのガレージライフに関するカスタム事例

ミラジーノのガレージライフに関するカスタム事例

2023年05月14日 06時36分

北見ガレージのプロフィール画像
北見ガレージダイハツ ミラジーノ L650S

免許取ってクルマに乗り始めてからずっとシャコタン一筋、ご近所からの冷たい視線😒も気にせず軽トラまでもシャコタンにしてしまう埼玉の田舎町に住むオッサンです😅 また、MT等は基本👹嫁の許可が出ないと行けません😣のでご理解願います。 コメント内では誤字、脱字等あるかと思いますが寛大な心で見守っていただければありがたいです🙇‍♂️⤵️ 投稿内容で時々マニアックな内容があるかと思いますがどうぞ宜しくお願い致します🙇

ミラジーノのガレージライフに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ご覧の皆さんおはようございます🙇

せっかくの日曜日ですが生憎の天気ですね😩
ジーノとりあえず暫定的ですが一応完成⁉️しました✨

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前回の続き~
フロントの脚周り調整なりますが、その前に右のタイロッドエンドブーツから少々グリスが漏れてきていましたのでついでに修理しておこうと思います。

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破けてはいませんでしたが車高落としている為、タイロッドも万歳🙌状態になるから予防整備として交換しておきました

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さて、ピロアッパー全開に寝かしてキャンバーボルト入れてみたところ自分の理想とするリアのキャンバーと同じくらいのキャンバー角がつきませんでした😤
そこで…ブラケットの下側のボルト穴を長穴加工します😎

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安全マージンをとってギリギリまで削りました😎

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7.65度
左右ともに合わせて締め付け固定。これがこの加工では限界でしたがリア8度に対してフロントもだいぶ近づいたので🆗️👌としました。

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フロント約3度➡️7.6度

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リア約4度➡️8度

前後が同じくらいにキャンバーつきました😆👌

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サイドスリップはイン0.5に調整。
試運転してステアリングのセンター出ししてとりあえずは👌
ここからはいろいろと走りながら干渉箇所が無いかみていこうと思います。

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パッと見以前とあまり変化無いように見えるかもしれませんね🧐
測定した結果以前よりも前後1㎝くらい車高が落とせました。もちろんステアリングは全切り出来るギリギリまで
しばらく天気が悪いので横から見た全体像は後日撮りたいと思います。

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ガレージ装飾も少しずつ進めています🎵
店舗用コカ・コーラネオン看板💡やブリキ看板☺ミニカーも少しずつ並べたりしています

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某オークションで落札したLED内蔵のアメ車イラスト看板も設置してダイナー風に🎶

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マルティーニのネオン看板💡の両脇に以前フォロワーさんに頂いたブリジストンのブリキ看板とヴィンテージなコカ・コーラのビン✨に先日、夢の国で購入してきた40周年のビン入りコカ・コーラを新たに加えてディスプレイしています🤗

天気が悪いと気分も上がりませんね⤵️😔
そんな時は好きな事を見つけて少しでも前向きにいきたいですね🎵ではまた😉👋

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