かずさんが投稿したカスタム事例

L900Sﾑｰﾌﾞに乗っている知り合いの子から電話がありﾏﾌﾗｰが折れて直菅状態になってしまい診て欲しいとの事。
引き取りに行き下を覗いてみると見事に折れてました😓
急ぎなので知り合いの解体屋なの電話するもL900系の解体車は無し、共通の275、350系も入庫車無し。値段を聞くとお値段16000円+消費税😱
全国手配になる為ｵｰｸｼｮﾝで安いのを落札し取り外しすることに。

ﾌﾛﾝﾄを上げてｳﾏをかましてﾘﾔﾏﾌﾗｰを外しﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟを外すためｾﾝｻｰのｶﾌﾟﾗｰを抜きﾒﾝﾊﾞｰに付いているﾌﾟﾚｰﾄを外します。このﾌﾟﾚｰﾄを外さないとﾏﾌﾗｰは外れません。

いつも問題になるのがﾌﾗﾝｼﾞﾎﾞﾙﾄで高熱になるのと錆が出るので基本交換前提部品ですが緩めば再使用します。

ｲﾝﾊﾟｸﾄを使えば大抵のﾎﾞﾙﾄは緩みますがｲﾝﾊﾟｸﾄがないので長いﾊﾝﾄﾞﾙを使い一気に緩めたらﾎﾞﾙﾄは何とか外れました。

折れたﾏﾌﾗｰを外しました。
L900系から3分割から2分割になり真ん中の吊りｺﾞﾑが前と後ろしかなく無理がかかる為か大体同じ所で折れます😓折れないようにするから追加で真ん中に吊りｺﾞﾑを追加するか純正は鉄製なので社外のｾﾐｽﾃﾝ製か社外ﾏﾌﾗｰを入れた方がそうそう折れることはないです。

ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟは中古ですがﾘﾔﾊﾟｲﾌﾟは再使用するのですがお約束の溶接部分が錆で腐食し穴が空いています。
ここはﾏﾌﾗｰﾊﾟﾃで穴埋めして再使用します。

翌日に物が届いたので取り付け作業をします。純正中古で鉄製なので錆止めでｼﾞﾝｸｺｰﾄを吹いて取り付けます。
ﾘﾔﾊﾟｲﾌﾟを取りつけて外したﾌﾟﾚｰﾄを取りつけて交換作業終了です。
ｴﾝｼﾞﾝをかけてみると直菅ではなく静かになりました。暫くはｼﾞﾝｸｺｰﾄの焼けた臭いがしますが暫く乗れば消えるでしょう。
今回は解体屋で中古値段16000+税でｵｰｸｼｮﾝで即決3400円でしたが送料が1本物なので長く送料が7800円でした😥まあ急ぎで翌日には届いて解体屋よりは安かったのでまあ良しとします。

折れたﾏﾌﾗｰを見てみると溶接部分が折れています。時間があればﾊﾟｲﾌﾟを差し込み溶接すれば使えるとは思いますがそれでも時間の問題ですね。