ノートのDIY・エンジン載せ替え・ミッション載せ替え・公認に関するカスタム事例
2023年05月20日 01時40分
E11ノート3台とアコードch9の計4台所有してる人です。 どれもこれもとりあえずキャンバーつけてそこそこ低くなってます、、、 暖かい目で見守ってもらえたらと思います。 無言フォロー失礼します。 前期ライダー（改） 後期ライダー ZE11 後期 アコードch9 よろしくお願いします。
ZE11を格安で譲ってもらったのでわざわざエンジン、ミッションを自分のノートに移植しました。
もちろん自分のはcvt HR15なので5mt HR16になりしっかり公認も取り（改）をつけました。
ただ改をつけるためだけにここまでやりました笑
メインハーネス BCM等ももちろん前期 後期 cvt mt と違うのでそうとっかえです。
半日でメインの方がおりました二日目は赤い方の取り外し
二日目は助っ人が来てくれてこの日には降りましたありがとうございます😭
二つ同時作業だったので色々と大変でした😇
またまたお友達が来てくださりタイムラプスで撮っていただきました。
載せ終わりです。
載せ終わりさぁ点火！！あれ！？エンジンが掛かりません、、
色々と思い浮かぶことが多すぎて同じ物でも載せ替えることもここまで難しいのか、、無理なのか、、と色々と考えて一つ一つたどることにしました。
果てしなく遠い〜、、、
とりあえず診断機さして診断してみたが全てOK異常なし！と
逆に訳がわからないよ、、、
かかりそうになるから燃料カットっぽいからセキュリティーかかって燃料カットされてるかと思ったんだけど違うみたい困ったナー
配線図だとって一つずつ探ることに、、、
ここのメインハーネスが怪しいと、、
もう一回つけ直してみると、、、、
なんとあっけなく1発で掛かりました！！
おいまじかよ、、、
接触不良かよ、、、
なんにせよかかって良かった良かった
と一筋縄じゃいかないことを教えてくれました。
ハプニングはつきものですが絶対やってやろうと思えば出来ること
また、今回協力してくれた友達にも感謝しております🙇♂️
長々とここまでみてくださりありがとうございました🙇♂️
ちゃんと動きました👍
