ワゴンRのエアロパーツ大百科・トレッド見えるの素敵・エアロ・外装・ライト紹介・DIYに関するカスタム事例
2026年02月22日 19時15分
クルマ好きとクルマの話たくさんしたいので気軽にフォローやコメントください!クルマ好きなら誰でもOK!いっぱいクルマの話しましょう! 希少車である51シーマ乗りとは特にワイワイしたい!エリアは神奈川、東京、千葉、埼玉です。クルマをノーマルで乗れない病重症末期患者。なんならアフターパーツも加工無しでは使わない奇人変人変態魔人。
後期に前期バンパー+ビレット
ハミタイでアルミ履いてからフェンダーメコメコに加工して上から出幅ピッタリのバーフェン装着でツライチに。トレッド見えるのが好き。
あれ。なんかバンパーの下に配線ぶら下がってますね。テキトー作業で恐縮です
元がFT-SリミテッドなのでRR純正リアスポに交換。MH21Sのエアロって純正が結構デカい。サイドステップとか社外の方が小ぶりなヤツあるんじゃない?ってぐらいのボリューム。
実際純正グレード違い流用エアロだけなのでやってる感は少ないと思いますがまぁまとまりはあるかなって。どこにでも安心して走っていける仕様です。
ウインカーポジキットは壊れまくるからイヤになり、ソケット作ってダブル化して壊れないウイポジを実現。
関係ないけど中もマジョーラ
どうしてもやれないこと以外は自力じゃあ!
