アクティトラックのアクティトラックターボ・クスコLSD・クロスミッション・DIY・軽トラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクティトラックのアクティトラックターボ・クスコLSD・クロスミッション・DIY・軽トラに関するカスタム事例

アクティトラックのアクティトラックターボ・クスコLSD・クロスミッション・DIY・軽トラに関するカスタム事例

2019年07月01日 00時43分

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cp86ホンダ アクティトラック

永年、クルマバカやってます。 基本的に全て自分でやりたくて、ガレージや設備整えてやってますが、最近は時間不足でやりたい事が溜まりすぎなのが悩みです(⌒-⌒; ) AE86で過去はかなりレースやってました。フィットでもうちでいじった車両があちこちでレコード記録してます。トゥデイは仙台や鈴鹿でそこそこ記録残してきました。 最近はアクティトラックにその頃のノウハウ活かして遊んでます!

アクティトラックのアクティトラックターボ・クスコLSD・クロスミッション・DIY・軽トラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アクティトラックのケースにクスコLSD入れるにはケース加工が必要です。
デフ幅もビートに比べてアクティトゥデイは2ミリ広いので、デフに2ミリスペーサー入れて組んでます。

アクティトラックのアクティトラックターボ・クスコLSD・クロスミッション・DIY・軽トラに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ビートやトゥデイも同様ですが、アクティのケースは割と少ない加工で済みました。

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スピードセンサーはビート用が必要です。クスコLSD付属のギヤがビートにしか使えません。
スピードセンサーも当たるので加工必要です。

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