マークIIのけんたろうさんが投稿したカスタム事例
2025年01月29日 17時56分
けんたろうトヨタ マークII GX110
高校時代からずっと欲しかった、NSXに乗っています。 2002年11月 走行距離76,000キロ 無事故車両を購入しました。 それ以来、ちまちまとDIYを基本として、出来ない部分はショップにて作業を依頼して楽しんでいます。 2010年4月～は個人的な理由で、車検を切って保管中でしたが、2011年10月3日に車検を取り直してツーリングやサーキットで大活躍。 2019年11月事故により車検を切って保管中です。
自分のマークⅡは、チルト機能はあってもテレスコ機能が無く、どうもポジション合わせの時にしっくり来ていませんでした。
上位グレードにはその機能があるので、今回はそれを購入した次第です。
先ずはバッテリーのマイナス端子を外して、運転席下回りのパネルを外します。
上位グレードのステアリングシャフト。
写真の部分を使う予定。
しかし、シャフトを繋いでいるボルトを外したのですが、シャフトが外れません。
ハンドルも外してステアリングシャフトのユニットを止めているナットを外して降ろそうとしても、真下に降りず弧を描くような動きになるので引っ掛かって外れない😰
このシャフトを繋いでいる所も外れないので、どうにもならない😭
しょうがないので、元に戻して終了。
どうしたもんだか🤔
