ミラTR-XXの不動車になりました・ミラTR-XX アバンツァートR・ミラ・L502S・L500Sに関するカスタム事例
2026年07月28日 17時04分
S ダイハツ ミラTR-XX L502S
H4年式 GCZ32 現在一時抹消中。多忙ですが、車検取得すべく頑張っています。 色々なクルマ（特にz32）をみたくて始めてみました 気軽にいいねやコメント、フォロー等してくれたら嬉しいです😉 Xアカウント @L502S_300ZX_
CTの皆様。お久しぶりです。
いきなりですがミラの現況を報告させてください。
クラッチ交換だけのはずが腹括ってエンジン開けることに。
まずは気になってたチェーンガイド。
開けていきなり中からデカ破片出てきてぶっ倒れるかと思いました。
チェーンガイド3点、インジェクター周りのパッキングロメット類、タペット調整、エンジンマウントのボルト類を交換します。あとはクランクシール2点、ウォーポンetc...とにかく色々変えます。
ウォーポンもなかなか腐ってました。
開けてよかったー😓と思う部分だらけです。
黒い側のガイドがポッキリ。
どおりでチェーンジャラジャラいうわけや。
チェーンガイドというより、チェーンレールって呼びたいくらい削れてます。
多分折れてチェーン暴れてたたいて急速に削れが酷くなったのかなと素人予想してます。
オイルポンプのチェーンも汚いし削れてはいるが、年式相応で正常な減りかな。という印象
