ヴェゼルのレカロ・シートヒーターに関するカスタム事例
2019年07月15日 22時32分
taku（元ジムニー乗り）ホンダ ヴェゼル RU4
ホンダヴェゼル2016年ハイブリッドXに乗っております。 本当はRSが良かったのですが札幌ゆえ4WDが欲しく、ツートンカラーにしたかったのでZではなく、あえてのXです。 ファブリック内装でぜんぜんかまわなかったのですが、唯一シートだけが腰に合わず、レカロに交換しました。 ラリー車「風」が好みです。 皆さんと逆に車高上げてタイヤ大径化したいです。 納車時グリル交換、その後 ステアリングをRS用に交換、ドアミラーも黒化してなんちゃってRS度が増しました。
レカロのSR-6です。
ヴェゼルの前はジムニーで15年ほどSR-2使ってまして、ボロなのでそのままつけて売却してしまったのですが・・
ヴェゼル納車後、やはり腰痛発生。
オプションのランバーフィットサポートでごまかしておりましたが WRXでシート更新で余剰になる仲間がおりまして、譲り受けました。
ヤフオクでレカロ純正ヴェゼル用レールも手に入れ、サイドエアバッグも抵抗入手して対策。
シートヒーターは、アマゾンで中華シートヒーターを手に入れて、内蔵化。
サーミスタを電子部品屋から買ってきて純正配線に接続することで、純正スイッチでそのままヒーターが使えます。
