3シリーズ セダンの車高調整・アライメント測定・調整・キャンバー2°くらいにしたい・#内ベリは仕方ない！に関するカスタム事例
2020年07月13日 18時05分
BM-RBMW 3シリーズ セダン
50過ぎたおっさんですBMW E90に乗って15年…まだまだ楽しみます。 E90 323i Mスポ 前期から、 E90 335i LCI Mスポに 乗り換えました。 E9x会の会長やってます❗️
今晩わ。😌
本日は車検後に予約していたアライメントに近くのタイヤマンへ。
診断中…
診断結果と調整要望等を相談…🤔
先ず、リヤを調整してフロントを合わせる形で調整するのですが、リヤキャンバーは現状でギリギリなので触れないと…😭
なのでリアはトー調整してバランスを取っただけ…😓
もう少しトーインにすればタイヤの設置面はとれるけど
タイヤに負担がかかり全体的に減りが早いらしい…
結果的に内ベリ対策の為にアライメント行ったけど
あまり意味なしな結果かなぁ😔
調整前、後の結果はこちら。
後は自分でやるしかない…
一応、現状の原点でたのでアイマークして調整かなぁ😓
車高を30mm上げるか
あとはオーバーフェンダーにするか、出来るか分からないけど前期のリアをごっそり変える=10mm中に入る。
しかない…😥
とりあえずこのままちょっと乗ってみます😅
