ハイゼットカーゴの変態仮面・仮面さんはご機嫌だぜ！・昔話しに関するカスタム事例

人生初の自分で購入したAT車。
実は仕事で乗ってた事あるんですよね。
整備士やってた時に成田から茨城まで毎月出張整備をやっていましたが、行きは課長と上司を乗せてサクシードで行き、帰りはお客様の足として貸し出してるハイゼットカーゴを回送って感じで。
今までに自分が所有した車のどれよりも遅いしAT特有の制御も入るのでアクセルオンに対する応答性も悪い。当たり前の話ではありますが…。
ただ、乗用でなく貨物のため足が少しだけ硬いのは嫌いじゃなく、もっと硬くてピーキーでも個人的にはいいかなって…。

軽トラみたいに背もたれが倒れないとかないし、まあ、乗りやすいです。
個人的にはスズキ並みの内装の超簡素化で軽量化をはかって欲しいです。
ちなみに出張修理で軽微な物であれば会社にあった5速MTのH系アルトが私のメインな移動手段でした。
一回上司に「茨城まで40分以内に部品を届けてこい！車は暖機して用意してある」と言われサクシードなら間に合うなぁ～とか思っていたらまさかのNAの4ナンバーアルト。
キレた私は元走り屋の意地でドリフトキメながら(タイヤ細くて滑るだけ)30分で到着。帰りは25分で帰社したら上司に「どんだけ飛ばしたらそのスピードで帰ってこれるんだ？会社の看板背負ってるんだぞ？」と言われて「そもそもスピードとか守ってたら片道1時間以上かかるのに40分で行けと言ったのはあなたでは？」と軽く喧嘩しました(笑)その後上司に「どうやったらあんな早く行けるの？」と聞かれたので「慣性ドリフトっす。(滑るだけ)」と答えたらまた喧嘩になったのは今となってはいい思い出です。
それを考えると快適に乗れてそんなに飛ばす気にならないハイゼットカーゴって神かもって思います(笑)