NSXのDIY・廃盤との闘い・紅葉ドライブに関するカスタム事例
2022年11月05日 16時32分
まさホンダ NSX NA1
1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(３代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1
車愛溢れまくりの皆様
廃盤&DIYファイターの皆様...こんばんは😄
なんか前回の画像とほぼ同じですが...
本日の紅葉ショットです。
今日も午後から、プチDIYとドライブ😊
タップで1cm程、純正シフトノブを深く切削。
ダイス(M10 1.5)で5mm程ネジ山を延長。
本当はチタンシフトノブ欲しかったんですが、お高いので革製の新品純正シフトノブで対応。
純正シフトの位置が高めで何となく嫌でしたので、ダイス&タップにて全長を1cm程ショート加工しました。
サンダー等でシフトロッドの切断を行わないと、1cm程度の調整が限界ですね😇
ボソボソから新品へ交換。
何でも新品は気持ちが良い😊
