RX-8のRX-8・SE3P・納車・SURUGASPEEDに関するカスタム事例

2021年12月01日 22時46分

#RX-8 #愛車紹介 #SE3P #納車 #SURUGASPEED

裕太マツダ RX-8 SE3P

RX-8 SE3P typeRS/ ユーガレージ

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RX-8 後期 type RSに乗り換えました✨

ずーっと乗りたかったエイト、見た目、音が最高です🧡

また痛車として仕上げて行こうと思います！

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雨宮エアロがいい⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝⋆*

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ツラはこれからですが今でも十分見れるw

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内装は既に理想的、元々がカッコよすぎる🧡

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エイト乗りになりましたが改めてよろしくお願いします✨

ダイス

ECU購入時にナイトスポーツのステッカーが付属されてなかったので、特に印はないですが、ショップには記録が残ってるかと思います。オートバックスでナイトスポーツの販売会などあれば、アップグレードで書き換え出来ると思いますよ。機会があれば、痛車になったRX8の現車を見させて下さい(*´∇｀*)

2021年12月07日

裕太

そうなんですね！分かりました！色々ありがとうございます✨ 行ける距離なので持っていきますd(ゝω・´○)

2021年12月07日

ダイス

ECUはナイトスポーツの4BEAT(BASIC)をいれました。詳細は忘れてしまいましたが、電動ファンの作動温度を純正より低めで、レブリミット8800だったと思います。見えない所だと、デフはマツスピで前後リジカラを入れました。アルミラジエターは前期型を加工してます。他、何かあれば自分のわかる範囲でお答えしますので、お気軽にコメント下さい(*´꒳`*)

2021年12月06日

裕太

ありがとうございます✨、グーネットではECU書き換えになっていたのですが見た感じは純正で証も見当たらなく分からなかったので確認できて良かったです！デフもリジカラもありがとうございますm(> <*)m そう言って貰えると助かりますm(_ _)m、今後ともよろしくお願いします✨

2021年12月06日

ダイス

こんばんは。自分が所有していた時は、自分なりにキチンと手を入れてたつもりなのですが…購入時には圧縮が平均7.5くらいだったので、カーボン飛ばしやリアルテックのオイルを入れたりして圧縮回復を試みてましたf^_^; 不具合で言うと、今のツラで右リアがバンプ時に当たるかと思いますので、フェンダーとバンパーの継ぎ目を加工した型式が良いかと思います♩ これからの進化を見守らせて頂ければと思うので、フォローさせて下さいm(_ _)m

2021年12月06日

裕太

こんばんは✨ そうなんですね！、自分も圧縮回復のために色々やってみます！足回りは少し高めにしてるので今は無干渉ですがのちのちはもっと太いのを入れる予定なので加工頑張りますw ちなみにECUは書き換えなのでしょうか？痛車として仕上げていきますがよろしくお願いしますw

2021年12月06日

ダイス

はじめまして。元その子のオーナーです。まさか九州に戻って来てるとは驚きです(笑自分の分も可愛がって下さい。

2021年12月03日

裕太

はじめして！元オーナー様と繋がれるとはビックリです(๑⃙⃘°⌓°๑⃙⃘) 大事にしますね✨ もしよろしければ、この子の不具合とか気をつけた方が良い箇所とか教えてもらえたら嬉しいですm(> <*)m

2021年12月06日

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