2022年07月30日 09時48分
うちの子も走行距離13万キロを超え
足回りのリニューアルを計画しました。
財布に優しい
カヤバ ニューSR ¥42000程度
フロントはやはり簡単ではないですね。
スタビリンク外すのもコツが必要。
ボルトが18ミリってのが余計な費用と手間を生みますね。
リアはボルト2本なんで簡単。
タイヤ交換のついでって感じ。
これが交換した部品ですが積雪地なので融雪剤の影響で錆が結構出ています。意外とダンパーは抜けていませんね。
ここなんか酷いですね。
アッパーマウントはゴム部がひび割れていましたが、ストラットベアリングはぐらつきも少なくしっかりしてました。
これが日産の部品リスト。
結構高いんですね。
しめて2万円強、ダンパー本体よりこっち関連パーツが大きい出費です。
部品代のみだと、今回は締めて¥65000 ぐらい
追加工具代がですね、ソケットやスプリングダンパーで¥3000程度
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